Радиоуправляемые самолеты своими руками

Самодельные авиамодели или Сделай сам пенолет. Чертежи и изготовление радиоуправляемых моделей.

дешевые радиоуправляемые модели
 
Другие статьи
Радиоуправляемая авиамодель

Плосколеты из депрона

К вопросу о RTF
Почему электролеты?
Делать самому или покупать?
Первый тренер Wing Dragon
Nemo - первая пилотажная модель
Вторая авиамодель из EPP
Книги
  • Авиационный моделизм
  • В воздухе пилотажные модели
  • Простейшие авиамодели
  • "Мессершмитт 109" исторический очерк, чертежи
  • Упрощенный расчет автожира
  • "Простой расчет авиамодели

  • Теперь вы можете подписаться на рассылку
    Или RSS
    Ссылка в тему
    Ярлыки странички

    Завершенные авиамодели:


    Заключительня статья по P51-D: Делаем зализы, крепим шасси. Взлет и посадка в поле.
    четверг, ноября 13 Обсудить на форуме

    Это заключительная статья по изготовлению самодельной авиамодели Mustang P51-D по бутербродной технологии.

    Зализы

    Первое что я сделал - это изготовил зализы крыла. Для изготовления вдоль соединения крыла с фюзеляжем были приклеены отрезки потолочки.

    Сверху в 2 слоя. Нижний слой шириной 15 мм, верхний 7 мм.



    Снизу приклеен один отрезок шириной 15 мм.


    Края я сточил наждачной бумагой, тем самым скруглив переход от фюзеляжа к крылу.
    При обтяжке фюзеляжа скотчем на зализах сделал заходы скотчем на крыло в 15 мм.

    Такие зализы дали дополнительно крепление крыла к фюзеляжу и теперь выполнение фигур пилотажа для авиамодели не страшно :)

    Шасси

    Шасси решено сделать подламывающимися, чтоб при неаккуратной посадке или посадке в траву их не вырывало из фюзеляжа.

    Для изготовления шасси можно воспользоваться проволокой диаметром 1.1-1.2 мм или спицей от велосипеда. Колеса у меня были, так что изготавливать не стал.
    Но желающие могут сделать их самостоятельно по такой технологии.



    Технология крепления подламывающегося шасси простая. На стойку шасси одевается пластиковая трубка (я взял от ушной палочки), обматывается ниткой - для лучшего приклеивания к фюзеляжу. В фюзеляже прорезается линия по толщине трубки и трубка со стойкой шасси вклеивается в фюзеляж.
    Трубка играет роль подшипника, нитка нужна для улучшения приклеивания трубки к фюзеляжу.

    Шасси опирается на зализы. В местах где происходит касание я наклеил кусочки EPP, точнее вспененный полиэтилен, который взял из коробки от UPS.


    Таким образом при грубой посадке стойка шасси не продавит пенопласт. Эти вставки я обтянул скотчем и их не заметно. Вот фотография в штатном положении.


    Стойка шасси поддерживается в штатном положении резинкой, эта резинка заодно прижимает съемную часть кабины. Сначала я хотел избавиться от резинки, но потом подумал, что с ней проще. И кабину держит и шасси :)

    Вместо колеса на хвосте использован костыль из проволочки диаметром 0.7 мм.



    Авиамодель хорошо рулится, тк костыль (в отличии от колеса которое надо делать управляемым) не создает сопротивления при повороте.


    Крепление съемной части кабины

    Переднюю часть кабины держит резинка. А вот для крепления задней части я сделал штырь.
    В съемной части кабины я вклеил кусок линейки с отверстием и штырем из бамбучины.
    В фюзеляже кусок линейки с отверстием.


    Крепление за штырь и прижимом резинкой очень удобное. Может и переделаю крепление кабины спереди на задвижку, но тогда придется думать - куда крепить резинку удерживающую шасси.

    Вес модели


    Как видно из фото окончательный вес составил 316 грамм.

    Все. Авиамодель готова.


    Вот видео первого взлета с колес и посадки:


    Больше видео можно посмотреть здесь

    По винтам. С 8х4 прямым очень комфортно взлетать и садиться. С 7х6SF крутит весь пилотажный комплекс Новичек. Но на посадке резковат, а на малых оборотах не хватает обдува.
    Буду ставить 8х4.7SF - чтоб и комплекс и медленно на посадку :)

    Konstantin, Радиоуправляемые самолеты своими руками

    Ярлыки:

    posted by Константин @ 07:47   6 comments
    О себе

    Предыдущие статьи
    Архив
    Ссылки
    Счетчик